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形成“三国杀” 钢铁电商

时间:2016-11-03 17:09来源:未知 作者:admin 点击:
     经过近四年的“烧钱”,钢铁电商开始盈利了,进入交易闭环打造的赚钱效应比拼阶段。
 
     2013年是钢铁电商元年,涌现了200多家钢铁电商。在初始的1.0时代交易量之战中,钢银电商、找钢网、欧冶云商三家企业拔得头筹。
自今年9 月下旬以来,钢银电商日均寄售交易量已超10万吨。上海钢联董事长朱军红在接受记者采访时表示,日均交易10万吨的规模基本上是钢铁电商盈亏平衡点。
 
     宝钢股份[0.18% 资金 研报](600019,股吧)没有在三季报中披露旗下电商欧冶云商的成交量。2015年宝钢股份电商业务量888万吨。在最近的三季度业绩说明会上,宝钢股份总经理戴志浩透露,欧冶今年发展超预期,计划实现2000万吨的交易规模。另外,欧冶目前在考虑引进战略投资者,条件具备时会考虑上市。
 
      另一大钢铁电商龙头是找钢网,其高级副总裁郎永淳表示,今年上半年平台累计完成交易量1700多万吨,其中“找钢商城”自营交易量超过600万吨,公司整体实现盈利。
 
 
      上海钢联[1.56% 资金 研报](300226,股吧)旗下钢银电商今年前三季度实现营业收入267.56亿元,同比增长77.01%;实现净利润1282.05万元。前三季度寄售量分别为359.42万吨、479.41万吨、446.57万吨。
 
      钢银电商经理魏迪介绍,目前,通过钢银电商开票的结算寄售量占整个平台交易量的95%。
 
     上海钢联已经连续三个季度实现盈利,今年前三季度累计盈利1601.71万元。相比之下,去年公司亏损2.5亿元,其中原因有去年钢价大跌和成交规模不够等因素。
 
 
    业内人士称,电商竞争的结果,往往最后行业只剩一、两个寡头。交易量之战后,未来钢铁电商更多“戏份”在三大龙头之间。
 
    “电商平台形成一定交易量后,由此聚集的供应链会形成除了交易环节佣金之外的新商业机会,即为平台客户提供金融、仓储、物流等服务,并从中收费,电商平台的财富效应将渐渐释放,钢铁电商竞争进入2.0时代。”业内专家说。
 
      但是,钢铁电商1.0时代形成的组织架构和模式等,影响钢铁电商2.0时代的成交潜力和金融等服务的安全性。
 
      就成交来说,三大钢铁电商龙头分为两种模式:一是钢厂电商,如欧冶云商;二是第三方电商,如钢银电商和找钢网。专家认为,相比之下,钢厂电商比较难吸引竞争对手上线交易,从而影响总体量做大、平台效应发挥。而第三方平台则吸引了很多新鲜血液。
 
在提供金融服务方面,最重要的是如何规避其中的风险,前车之鉴就是2012年的钢材贸易融资领域的重复质押、2014年的淮矿物流为旗下电商平台提供托盘服务等。目前,上海钢联找到的办法是对合作仓储网点信息化改造,为进出货物提供可控的金融服务。
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